Non. Aucune MG diesel n’est vendue au Maroc. Le catalogue neuf de l’importateur compte sept modèles au 24 septembre 2026, tous en essence, hybride ou électrique.
| Modèle | Motorisation |
|---|---|
| MG 3 | Essence |
| MG 3 Hybrid+ | Hybride |
| MG 5 | Essence |
| MG ZS Hybrid+ | Hybride |
| MG HS | Essence |
| MG HS Hybrid+ | Hybride |
| MG Cyberster | Électrique |
Le réflexe diesel repose sur une idée qui n’est plus vraie
Au Maroc, on associe encore le gasoil à l’économie. C’était fondé pendant des années. Ça ne l’est plus : depuis la libéralisation des prix, les deux carburants se sont rapprochés jusqu’à se croiser.
Au relevé du 16 octobre 2026 : essence 15,50 DH le litre, gasoil 15,90 DH. Le gasoil est donc 0,40 DH plus cher que l'essence. Ces valeurs sont mises à jour automatiquement à chaque révision du barème, deux fois par mois — voir le prix des carburants au Maroc.
Un diesel ne part donc plus avec un avantage au litre. Il lui reste son atout mécanique — consommer moins à vitesse stabilisée — mais il doit désormais le transformer en économie réelle, seul.
MG a bien produit des diesels sur d’autres marchés — la MG6 a été proposée avec un 1.9 DTi en Europe — mais aucun de ces modèles n’a été commercialisé au Maroc : la marque y est arrivée avec une gamme essence et hybride.
De combien un diesel devrait-il consommer moins ?
La question se calcule. Nos relevés donnent une MG 3 Hybrid+ à 5,7 l/100 km en usage mixte — une valeur mesurée, pas annoncée : le constructeur, lui, revendique 4,4 l. Pour revenir au même coût au kilomètre, un diesel devrait consommer 5,6 l/100 km.
Autrement dit : à peu près la même chose. Tout l’avantage supposé du diesel se joue désormais dans les quelques dixièmes de litre d’écart — et il disparaît en ville, où une hybride coupe son moteur et où un diesel consomme le plus.
Le détail par modèle et par type de trajet est sur le coût aux 100 km des MG au Maroc, et les consommations mesurées par des propriétaires marocains sur notre page consommation.
Un point que le diesel ne compense pas : les hybrides et les électriques sont exonérées de vignette au Maroc. Le barème double pour le gasoil : un SUV diesel de 8 à 10 CV paie 1 500 DH par an, et 6 000 DH de 11 à 14 CV. Une MG hybride paie zéro, avant même de parler de carburant.
Si vous voulez vraiment un diesel
Il faudra regarder ailleurs que chez MG. Et avant de trancher, comparez sur la durée de détention complète plutôt que sur le prix du litre : budget annuel carburant, assurance, vignette et entretien.
Sources
- MG Maroc — catalogue des modèles, relevé le 24 septembre 2026
- Prix des carburants au Maroc — relevé et historique