MG est importé et distribué au Maroc par Jameel Motors, depuis février 2023. Le réseau compte aujourd’hui dix points recensés par le localisateur officiel de MG Maroc.
Les dix points du réseau MG au Maroc
| Point de vente | Ville | Services |
|---|---|---|
| Driss Slaoui – Ain Diab | Casablanca | Vente |
| Sidi Maarouf | Casablanca | Vente |
| MDM Casablanca | Casablanca | Vente et après-vente |
| Moulay Smail | À confirmer | Vente et après-vente |
| MG Tanger | Tanger | Vente et après-vente |
| MG Marrakech | Marrakech | Vente et après-vente |
| Garage IDOSCAR Kénitra | Kénitra | Vente et après-vente |
| Faraj Motors El Jadida | El Jadida | Vente et après-vente |
| Faraj Motors Safi | Safi | Vente et après-vente |
| AUTO MIDAN Nador | Nador | Vente et après-vente |
Le localisateur officiel ne publie pas les adresses postales ni les numéros de téléphone de chaque point : il renvoie vers un formulaire de contact et un numéro national, le +212 800 007 330. Le siège administratif de Jameel Motors est situé Route Côtière 111, km 11,5, quartier industriel Sidi Bernoussi Zenata, Casablanca. Nous compléterons ce tableau avec les adresses exactes dès que nous pourrons les vérifier une par une.
Ce que la répartition raconte
Trois enseignements pratiques se dégagent de cette carte.
Casablanca concentre la vente, pas forcément le service
Sur les points casablancais, Driss Slaoui – Ain Diab et Sidi Maarouf sont référencés en vente uniquement. Si vous achetez dans l’un de ces deux showrooms, votre entretien se fera ailleurs : à vérifier avant de signer, surtout si vous comptez sur la proximité.
Le réseau couvre les grands axes, pas tout le pays
Casablanca, Tanger, Marrakech, Kénitra, El Jadida, Safi et Nador : l’ouest et le nord sont couverts. En revanche, ni Agadir, ni Fès, ni Meknès, ni Oujda, ni Rabat ne figurent dans la liste officielle au moment de ce relevé. Pour un habitant d’Agadir ou de Fès, cela signifie plusieurs centaines de kilomètres pour une révision sous garantie, ou une immobilisation plus longue en cas de panne.
C’est un critère d’achat trop souvent négligé : la garantie de 6 ans ou 200 000 km impose un entretien dans le réseau agréé. Si le point le plus proche est à 300 km, cette contrainte pèse sur six ans.
Un réseau de partenaires, pas de succursales uniquement
Les noms — Faraj Motors, IDOSCAR, AUTO MIDAN — indiquent des partenaires locaux plutôt que des filiales du distributeur. C’est un modèle courant et efficace pour couvrir vite un territoire, mais il implique que la qualité de service peut varier d’un point à l’autre. Les retours d’expérience des propriétaires, ville par ville, valent ici plus que tout discours.
Avant de choisir votre point d’entretien
- Vérifiez qu’il assure bien le service après-vente et pas seulement la vente.
- Demandez si les techniciens sont formés aux modèles Hybrid+ : la chaîne hybride et le circuit de refroidissement de batterie exigent des compétences spécifiques. Voir le plan d’entretien officiel.
- Renseignez-vous sur les délais d’approvisionnement des pièces, principal facteur d’immobilisation sur une marque récente dans le pays.
- Faites consigner chaque passage dans le carnet : c’est ce qui conditionne le maintien de la garantie et ce qui valorisera la voiture à la revente.
Votre concession, votre expérience. Accueil, délais, qualité de l’intervention, respect du devis : ces retours ville par ville sont exactement ce qui manque aujourd’hui aux acheteurs marocains. Cette page les publiera.