
Modèle absent du catalogue neuf marocain. Le site officiel MG Maroc ne présente plus que sept modèles (relevé du 16 septembre 2026). Cette page s’adresse donc surtout aux acheteurs d’occasion et aux propriétaires actuels.
La MG ZS EV a été l’une des premières électriques accessibles proposées au Maroc, sur la base d’un SUV compact déjà connu en version essence.
Le verdict des essais
- Autonomie réelle de 305 km l’été en usage mixte : suffisante pour un usage urbain et périurbain, juste pour de longs trajets interurbains au Maroc.
- Batterie jugée durable, c’est le point fort du modèle.
- Charge rapide plafonnée à 70 kW sur la version 51 kWh.
- Multimédia et électronique en retrait, reproche récurrent.
Pour qui elle a du sens au Maroc
Pour un foyer disposant d’une recharge à domicile et d’un usage principalement urbain, l’équation est bonne : coût d’usage très faible, silence, entretien réduit. Pour qui enchaîne les longs trajets interurbains sans borne rapide sur son itinéraire, la ZS Hybrid+ est un choix plus raisonnable.
Votre avis
Vous roulez en MG ZS EV au Maroc ? Votre retour — ce qui vous plaît, ce qui vous agace, ce que vous auriez aimé savoir avant d’acheter — a plus de valeur ici que n’importe quel essai de lancement.
Sources
Comment nous l’envoyer : par e-mail à contact@mgclub.ma, ou dans le groupe WhatsApp du club. Précisez le modèle, la finition et le type de trajets : c’est ce qui rend un relevé exploitable. Vos coordonnées ne sont jamais publiées — voir notre politique de confidentialité.
