Modèle absent du catalogue neuf marocain. Le site officiel MG Maroc ne présente plus que sept modèles (relevé du 16 septembre 2026). Cette page s’adresse donc surtout aux acheteurs d’occasion et aux propriétaires actuels.
Un rappel européen pour émissions NOx
Une campagne de rappel vise les MG ZS thermiques produites entre fin 2020 et début 2024. En cause : une calibration erronée du système antipollution, qui fait dépasser les limites légales d’oxydes d’azote (NOx). Le remède est une mise à jour logicielle en concession — pas une intervention mécanique.
| Défaut | Calibration du système d’émissions : les rejets de NOx dépassent les limites réglementaires |
| Remède | Reprogrammation logicielle du moteur, gratuite là où la campagne s’applique |
| Références | DVSA R/2025/481 (Royaume-Uni) · KBA 15828R, code constructeur RE003 (Allemagne) |
| Production visée | 01/11/2020 – 29/02/2024 selon le DVSA · 05/12/2020 – 19/02/2024 selon le KBA |
| Volume | 113 637 véhicules au total, dont 31 387 immatriculés au Royaume-Uni |
| Publication | 1er novembre 2025 au Royaume-Uni, 10 juin 2026 en Allemagne |
Quelles ZS sont concernées ? Aucun des deux registres ne précise la motorisation. Un rappel portant sur les NOx ne peut viser qu’un moteur thermique : la ZS EV est hors de cause, malgré l’étiquette « ZS EV » que porte l’une des bases de données consultées — un classement par famille de modèle, pas un périmètre technique. Le critère qui tranche reste la date de fabrication, inscrite sur la plaque constructeur, pas l’année de mise en circulation.
Et au Maroc ?
La campagne a été publiée dans le cadre européen. Nous n’avons trouvé aucune communication de MG Maroc ni de Jameel Motors à ce sujet, ni sur l’espace propriétaires ni dans les actualités du site officiel. Cela ne veut pas dire que les véhicules vendus ici sont hors de cause : le critère retenu est la date de fabrication, pas le pays de vente. Cela ne veut pas dire non plus qu’une campagne est ouverte au Maroc — nous n’en avons aucune confirmation.
La démarche utile tient en une phrase : donnez votre numéro de série (VIN) à une concession MG et demandez par écrit si votre véhicule est visé par la référence RE003. La vérification prend quelques minutes et n’engage à rien. Les points du réseau MG au Maroc.
Si vous obtenez une réponse — véhicule concerné ou non, intervention réalisée ou refusée — dites-le nous. C’est la seule façon de savoir si cette campagne touche réellement le parc marocain : aucun registre public des rappels n’existe au Maroc.
La MG ZS essence n’ayant pas de chaîne hybride, elle échappe aux points de vigilance propres aux batteries et à la gestion électrique. Les organes à surveiller sont ceux d’un SUV essence classique, plus ceux qui reviennent régulièrement sur l’ensemble de la gamme MG.
Les points à contrôler
- Boîte automatique : à-coups, hésitations, passages ratés en montée. C’est le motif d’insatisfaction le plus cité chez MG, toutes motorisations confondues.
- Écran multimédia : blocages et lenteurs signalés sur plusieurs modèles de la marque, parfois corrigés par mise à jour.
- Aides à la conduite : capteurs et caméras figurent parmi les interventions atelier les plus fréquentes.
- Pneumatiques d’origine : régulièrement jugés d’entrée de gamme dans les essais MG, avec un impact sur le freinage.
- Suspensions : la fermeté est un reproche récurrent sur la famille ZS, sans que cela constitue une panne.
Sur un achat d’occasion, le point décisif reste le solde de garantie : 6 ans ou 200 000 km transférables, à condition que l’entretien ait été suivi en réseau agréé. Détail des conditions.
Votre avis
Vous roulez en MG ZS essence au Maroc ? Votre retour — ce qui vous plaît, ce qui vous agace, ce que vous auriez aimé savoir avant d’acheter — a plus de valeur ici que n’importe quel essai de lancement.
Sources
- AutoDoc — problèmes fréquents sur MG ZS
- Registre DVSA — rappel R/2025/481, émissions MG ZS
- Registre KBA — rappel 15828R, recalibration NOx
- MG Maroc — garantie
Comment nous l’envoyer : par e-mail à contact@mgclub.ma, ou dans le groupe WhatsApp du club. Précisez le modèle, la finition et le type de trajets : c’est ce qui rend un relevé exploitable. Vos coordonnées ne sont jamais publiées — voir notre politique de confidentialité.