Les promotions automobiles changent tous les deux ou trois mois au Maroc, et aucun site ne date ce qu’il publie. Résultat : on tombe sur une offre alléchante… annoncée il y a huit mois. Cette page ne fait pas cette erreur — chaque offre y est datée, et celles qui disparaissent restent consultables.
Les offres affichées par MG — relevé du 24 septembre 2026
| Offre | Modèles | Contenu | Validité |
|---|---|---|---|
| MG Summer MEGA DayZ | plusieurs modèles | Un avantage au choix : un an d’assurance, une carte carburant, un crédit à 0 % ou une offre Mourabaha | fin affichée au 31 août 2026, encore promue — à vérifier |
| MG Mourabaha | MG ZS Hybrid+ | Mourabaha via Dar Al Amane, marge prise en charge par MG | fin affichée au 30 avril 2026, encore en ligne — à vérifier |
| Mise en avant MG HS | MG HS essence | À partir de 239 000 DH, boîte automatique, garantie 6 ans ou 200 000 km | prix catalogue |
| Mise en avant MG 3 | MG 3 essence | À partir de 159 000 DH | prix catalogue |
| Pack Summer non mise en avant | MG 3 Hybrid+ | Toit ouvrant offert. Communiquée à partir de 2 363 DH/mois — une mensualité de financement, pas un prix comptant | aucune date affichée |
| Start & Go non mise en avant | MG 3 Hybrid+ | Un an d’entretien offert, assurance incluse, frais d’immatriculation offerts, crédit à 0 % | aucune date affichée |
Les dates de validité ne sont pas publiées. C’est la règle sur ce marché : il faut les demander en concession, et se les faire confirmer par écrit.
Deux offres que MG ne met pas en avant
La page qui liste les offres sur le site officiel n’en affiche que quatre. Le sitemap du même site en déclare six : deux pages d’offres sont publiées, accessibles et complètes, sans être liées depuis nulle part. Toutes deux portent sur la MG 3 Hybrid+.
- Pack Summer — le toit ouvrant offert, page modifiée le 10 septembre 2026. C’est la page d’offre la plus récemment retouchée de tout le site officiel.
- Start & Go — un an d’entretien offert, assurance incluse, frais d’immatriculation offerts et crédit à 0 %.
Correction du 24 septembre 2026. Cette page affirmait jusqu’ici que l’offre Start & Go « n’existait plus », sur la foi de son absence de la liste des offres. C’était une erreur : sa page est toujours en ligne et toujours déclarée au sitemap officiel. Une offre MG peut être publiée sans être mise en avant — on ne peut donc pas conclure d’une absence de lien qu’elle est terminée.
Ce que cela ne dit pas : si ces deux offres sont commercialement actives en concession. Aucune des deux n’affiche de date de fin, et une page en ligne n’est pas un engagement. La seule réponse fiable s’obtient en concession, par écrit.
Une réserve sur le Pack Start & Go : sa page annonce « à partir de 159 000 DH », qui est le tarif de la MG 3 essence, alors que le texte de l’offre porte explicitement sur la Hybrid+ — facturée au minimum 189 000 DH. Le bandeau de la page affiche d’ailleurs « MG3 ICE ». Tout indique une page reprise de celle de la MG 3 essence sans que le prix soit corrigé. Ne vous fiez pas à ce montant : faites établir le prix de la version exacte que vous commandez.
Comparée à l’opération de septembre, l’offre Start & Go est la plus complète des deux : elle cumule l’entretien et les frais d’immatriculation, deux postes qui pèsent lourd, là où les Summer MEGA DayZ imposent de choisir un seul avantage. Si un vendeur vous propose l’une ou l’autre, faites-la confirmer par écrit avant de signer.
Nuance importante : les tarifs, eux, ont baissé entre-temps. La MG 3 est passée de 169 000 à 159 000 DH, la MG 5 de 195 000 à 175 000 DH et la MG HS de 270 000 à 239 000 DH. Voir le détail de ces évolutions. Une remise directe sur le prix vaut souvent mieux qu’un bouquet d’avantages.
Décoder une offre avant de signer
C’est là que se joue la différence entre une bonne affaire et une opération marketing. Cinq formulations reviennent, et chacune mérite une question précise.
« Crédit à 0 % »
- Sur quelle durée ? Un 0 % sur 24 mois n’a rien à voir avec un 0 % sur 60 mois : la mensualité double.
- Avec quel apport ? Ces offres exigent souvent 30 à 50 % à la commande.
- Sur quel prix ? Le taux zéro s’applique-t-il au prix promotionnel ou au tarif catalogue ? C’est la question qui change tout.
- Quels frais de dossier ? Un taux à 0 % assorti de frais élevés n’est plus un taux à 0 %.
« Mourabaha »
C’est un financement conforme aux principes de la finance participative : la banque achète le véhicule puis vous le revend avec une marge convenue à l’avance. Il n’y a pas de taux d’intérêt à comparer — comparez le coût total, c’est-à-dire la somme de toutes les mensualités plus l’apport, face au prix comptant. C’est le seul chiffre qui compte.
« Assurance incluse »
- Tous risques ou au tiers ? L’écart de valeur est considérable.
- Quelle franchise en cas de sinistre ?
- Y a-t-il une garantie valeur à neuf, et sur combien de temps ?
- Que se passe-t-il à l’échéance : reconduction automatique, et à quel tarif ?
« Entretien offert »
Un an d’entretien, cela peut signifier une seule révision. Le plan d’entretien MG prévoit un passage tous les 10 000 km (ou au plus tard une fois par an pour une hybride, tous les 6 mois pour une essence) : un conducteur qui roule 20 000 km par an en fait deux dans l’année. Demandez le nombre de révisions couvertes et le plafond kilométrique. Voir le plan d’entretien officiel, opération par opération.
« Frais d’immatriculation offerts »
Demandez le montant exact pris en charge, en dirhams. C’est un avantage réel et chiffrable — donc facile à comparer avec une remise équivalente sur le prix.
Deux avantages qui n’en sont pas
Attention à ne pas payer pour ce qui est déjà acquis.
- La garantie de 6 ans ou 200 000 km, portée à 8 ans sur la batterie des hybrides, est de série sur toute la gamme. Ce n’est pas un avantage promotionnel. Détail des conditions.
- L’exonération de vignette sur les modèles hybrides découle de la loi, pas d’une opération commerciale. Elle s’applique que vous achetiez en promotion ou non. Voir le détail et l’attestation.
La question qui manque toujours
Aucune de ces offres ne dit le prix clé en main : ce que vous payez réellement, frais d’immatriculation, peinture métallisée et taxe de luxe comprises. C’est l’information la plus utile et la moins publiée. Notre page prix la recense au fur et à mesure des retours de lecteurs.
Vous avez négocié une MG récemment ? Le montant final facturé, l’offre appliquée et la concession nous permettraient de publier ce que personne d’autre ne publie. Les retours sont anonymisés.
Page mise à jour le 16 septembre 2026. Une offre a changé, une nouvelle est apparue ? Signalez-la, nous vérifions et corrigeons dans la journée.